深沟球轴承特点

    深沟球轴承一般由一对套圈一组保持架,一组刚球组成.其结构简单,使用方便,是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承,该类型轴承主要用来承受径向负荷.但也可以承受一定量的任一方向的轴向负荷.当在一定范围内,加大轴承的径向游隙时,此种轴承具有角接触球轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷.

    深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向游隙范围内.同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈.)相对有倾斜时,(不超过8-16根据游隙确定)仍然可以正常地工作.然而,即有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命.

    深沟球轴承与其它类型相同尺寸的轴承相比,摩擦损失最小,极限转速较高,在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下,可用此类轴承承受纯轴向负荷.如若提高其制造精度,并采用胶木,青铜,硬铝等材质的实体保持架,其转速还可提高.